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巴莱巴替代者？斯基拉：布莱顿有意米兰中场福法纳，球员考虑离队_我的网站

A |     8月26日讯 转会专家斯基拉表示，布莱顿有意米兰中场尤索夫·福法纳。    （文/潘昱辰 编辑/周远方）日前，蔚来已在部分市场开启首款车型ET7的交付。但与此同时，有网友在蔚来APP向蔚来总裁秦力洪发出建议，称国外许多潜在用户都对“只租不卖”的商业模式存在意见，认为在蔚来租金并不便宜的前提下，应该向用户提供买断使用的权利。英超布莱顿在本周将巴莱巴出售给曼联，因此需要引进新中场。对此秦力洪表示认同，但并未给出具体的时间表。

B | 秦力洪承认蔚来考虑在欧洲开放买断选项 图片来源：蔚来蔚来将在欧洲四国的商业模式称为“订阅”，共提供短期和长期2种订阅服务。具体来看，短期方案用户需至少订阅1月，可提前两周取消当月订阅，也可任意更换车辆；长期方案用户只可选择一款车型，订阅周期在12至60个月不等，但订阅费用则更为优惠。而斯基拉透露，布莱顿已经联系米兰，了解福法纳的转会相关信息。现年27岁的福法纳是法国中场，曾入选过法国国家队。

C | 蔚来在欧洲“只租不卖”的价格选项 图片来源：蔚来秦力洪曾在欧洲发布会期间表示，相比其他长租模式，蔚来是“一价全包”，除用车外还包括服务，如果将服务费用计入租金，那么蔚来订阅模式相较当地其他长租服务仍较为优惠。对于先期“只租不卖”，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在接受媒体采访时承认，发布会后蔚来欧洲版APP上有很多用户留言，对没有购买选项非常失望，而这也在蔚来的预期之中。

D | 据他预计，欧洲主流市场约20%-25%的用户有买断意愿。但他希望蔚来欧洲整个团队，包括换电站及服务体系都非常成熟后再作打算，“肯定不是现在”。

E | 他认为，从订阅转卖车，只是增加一个卖的选项，但从卖车转订阅是“降维打击”，因而希望整个团队能够先挑战较难的选项。但福法纳不在米兰新主帅阿莫林的未来计划中，他已经单独训练了好几天时间，正在考虑今夏离队，并等待收到令人信服的报价。除了布莱顿之外，还有法国和土耳其俱乐部对福法纳感兴趣。蔚来欧洲发布会 图片来源：蔚来值得一提的是，在推出“只租不卖”模式之前，蔚来曾在欧洲单一市场提供过买断选项。2021年5月，蔚来率先在挪威销售旗舰车型ES8，售价在60万挪威克朗（约合人民币40万元）以上。但根据EU-EVs的统计数据，2021年蔚来在挪威仅卖出200辆汽车，今年1-7月，蔚来在挪威累计销量为550辆。对此，李斌曾表示出海主要看长期的意义，可能要5至10年后才有实际结果。此番全面进军欧洲市场，李斌则声称希望蔚来在海外“四分天下有其一”，不过他没有给出达成目标的确切时间。

F | 自欧洲发布会以来蔚来股价走势 图片来源：富途牛牛而此番蔚来全面进军欧洲及“订阅”模式的推出，也并未引起资本市场的足够共鸣。自发布会结束两周以来，蔚来在美国纽交所和港交所股价整体呈下跌态势，相较欧洲发布会结束已累计下跌20%以上。截至10月19日美股收盘，蔚来跌10.57%，报收10.92美元；截止10月20日中午，蔚来在港股跌7.07%，报86.10港元。

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Published on:21:10:09